Test OiLiehu 2G+64G Android 13 Autoradio : l'option connectée pour votre Ford Fiesta

Quand j'ai décidé de remplacer l'autoradio d'origine de ma Ford Fiesta 2010, je cherchais quelque chose qui modernise l'intérieur sans me ruiner. J'ai donc opté pour l'OiLiehu 2G+64G Android 13, un modèle qui promet beaucoup sur le papier avec son écran 9 pouces et ses fonctionnalités connectées. De prime abord, l'autoradio a un look assez moderne, et l'écran tactile semble plutôt réactif. On va voir ce qu'il a dans le ventre après quelques semaines d'utilisation.

L'installation a été assez directe. Heureusement, le pack inclut tous les câbles nécessaires, et j'ai pu suivre un tuto en ligne qui m'a bien dépanné. En gros, la compatibilité avec ma Fiesta était au rendez-vous, pas de mauvaises surprises de ce côté-là. En revanche, j'ai dû un peu bricoler pour faire tenir la caméra de recul correctement, mais rien d'insurmontable.

À l'usage, j'apprécie particulièrement les fonctionnalités CarPlay et Android Auto sans fil. C'est vraiment pratique de ne plus devoir s'embêter avec des câbles. Par contre, j'ai pu noter que la connexion Wi-Fi n'était pas toujours stable, un petit bémol qui peut agacer si tu comptes vraiment sur des applications en ligne.

En somme, cette introduction à l'OiLiehu est prometteuse, mais quelques ajustements restent à faire pour que l'expérience soit vraiment au top. Passons maintenant à l'analyse détaillée de ses performances et de son design.

Avec un prix autour de 250-300 euros, l'OiLiehu s'inscrit dans une gamme de produits abordables pour ceux qui cherchent à upgrader leur système audio sans se ruiner. Au vu des fonctionnalités proposées, je dirais que le rapport qualité-prix est plutôt bon. On obtient un bel écran, des fonctionnalités connectées top comme CarPlay et Android Auto, et une caméra de recul incluse.

Comparé à d'autres modèles du marché, l'OiLiehu tient bien la route, surtout si tu es un utilisateur Android et que tu veux exploiter le système au maximum. Pour les utilisateurs Apple, c'est aussi une bonne affaire grâce à CarPlay, bien qu'il faille parfois jongler avec quelques paramètres pour tout régler correctement.

Ceci dit, ne t'attends pas à des performances audio de haut vol ou à des fonctionnalités ultra-modernes comme la compatibilité 5G. C'est un autoradio qui fait le taf sans fioritures à un prix raisonnable.

En conclusion, l'OiLiehu offre un bon compromis entre fonctionnalités et coûts pour ceux qui cherchent une mise à jour technologique sans casser leur tirelire.

L'aspect général de l'autoradio OiLiehu est plutôt minimaliste, ce qui s'intègre bien avec le tableau de bord de la Fiesta. Le noir de l'appareil se fond bien avec les éléments d'origine de la voiture. Le grand écran de 9 pouces n'est pas seulement pour l'esthétique, il améliore aussi la lisibilité des informations en conduisant.

J'ai apprécié la réactivité de l'écran tactile, même si sous une lumière directe du soleil, il faut parfois ajuster l'angle pour bien voir. C'est un peu comme utiliser un smartphone en plein air, pas parfait mais acceptable. Pour les commandes, l'interface est assez intuitive, même si certaines fonctions demandent un petit temps d'adaptation, surtout si tu n'es pas habitué aux systèmes Android.

Les boutons physiques sont presque absents, ce qui est bien pour l'aspect épuré, mais peut être un peu contraignant si tu préfères des contrôles mécaniques pour le volume ou le changement de station. Les commandes au volant compensent un peu ce manque, et la compatibilité est sans souci pour ma Fiesta.

En conclusion, le design de l'OiLiehu est sobre et fonctionnel. C'est pas un bijoux de technologie, mais ça fait le job pour moderniser l'intérieur de la voiture sans en faire trop.

Sur le plan des performances, cet autoradio ne m'a pas déçu. Le système Android 13 est fluide et permet de naviguer facilement entre les applications. J'ai testé plusieurs applis de navigation comme Here WeGo et Google Maps, et elles ont toutes bien fonctionné, à condition d'avoir une connexion Wi-Fi stable bien entendu. L'écran partagé est aussi un plus sympa pour jongler entre différentes applis sans perdre de vue l'essentiel.

La qualité sonore est correcte, grâce à l'égaliseur à 12 bandes qui permet de peaufiner les réglages selon tes préférences musicales. L'ajout possible d'un caisson de basse via le connecteur RCA est un bon point si tu cherches à booster basse et profondeur du son.

Le Bluetooth 4.1 est un peu ancien à mon goût, mais il assure le minimum requis pour les appels et la musique en streaming. Pas de problème particulier pour passer des appels en main libre, la qualité du micro externe est passable, mais loin d'être exceptionnelle. Pour les puristes, investir dans un meilleur micro pourrait améliorer les choses.

En somme, pour un autoradio dans cette gamme de prix, les performances sont honnêtes. Ce n'est pas la panacée, mais ça couvre les besoins quotidiens sans trop de contraintes.