Le média des pieces auto

par François-Xavier Petit

22/04/2025

Le Match des Pièces Auto : OEM contre Aftermarket

Découvrez les différences clés entre les pièces d'origine (OEM) et les pièces de rechange aftermarket pour faire des choix éclairés pour votre véhicule.

Sécurisez Votre Achat de Pièces Détachées en Ligne : Le Guide Ultime des Garanties et Assurances

Découvrez comment sécuriser votre achat de pièces auto en ligne avec des garanties et des assurances fiables. Notre guide vous offre toutes les clés pour faire des choix éclairés.

Accessoires Auto

par François-Xavier Petit

10/01/2025

Maximiser la Longévité de votre Auto: Les Accessoires Auto Indispensables pour l’Entretien

Découvrez comment prolonger la durée de vie de votre véhicule avec des accessoires auto essentiels pour l'entretien. Conseils, astuces et meilleurs choix.

Naviguez avec Confiance : Votre Guide Complet des Garanties et Assurances sur les Pièces Auto en Ligne

Assistance Technique

Guides d'Installation et de Réparation

10/01/2025

Naviguez avec Confiance : Votre Guide Complet des Garanties et Assurances sur les Pièces Auto en Ligne

Découvrez comment les garanties et assurances peuvent sécuriser vos achats de pièces détachées automobiles en ligne. Bénéficiez de conseils experts pour faire des choix informés et protéger vos investissements.

par Séverine Roux

Maîtrisez l'Art du Diagnostic Automobile : Comment Éviter les Pièges des Pièces de Rechange

par François-Xavier Petit

25/03/2025

Maîtrisez l'Art du Diagnostic Automobile : Comment Éviter les Pièges des Pièces de Rechange

Devenez un expert en diagnostic automobile avec notre guide approfondi. Découvrez comment identifier les pièces de rechange nécessaires et éviter les erreurs coûteuses.

Comment créer des partenariats stratégiques dans l'industrie des pièces détachées automobiles?

Partenariats et Réseaux Professionnels

Pièces d'Occasion et Reconditionnées

08/06/2025

Comment créer des partenariats stratégiques dans l'industrie des pièces détachées automobiles?

Découvrez comment les partenariats et les réseaux professionnels peuvent transformer votre entreprise de pièces détachées automobiles grâce à des collaborations mutuellement avantageuses.

par Jacques Leclerc

Pourquoi opter pour des pièces d'occasion pour votre auto ?

Test Frankberg 2x étriers de frein arrière : du basique qui fait le job pour les Master et Movano

26/02/2025

Pourquoi opter pour des pièces d'occasion pour votre auto ?

Découvrez pourquoi les pièces auto d'occasion sont une solution économique, écologique et pratique pour l'entretien de votre véhicule.

par Gaëtan Deschamps

Test Frankberg 2x étriers de frein arrière : du basique qui fait le job pour les Master et Movano

Au final, ces 2 étriers de frein arrière Frankberg font exactement ce que j’attendais d’eux : remettre un freinage propre sur un utilitaire qui commençait à fatiguer, sans exploser le budget. Le montage se fait sans mauvaise surprise si on a l’habitude de bricoler un minimum, la compatibilité avec l...

Test Bosch KS196 Kit Super Pro : le kit de freins arrière qui fait gagner du temps (si c’est le bon modèle)

Test Valeo 826868 : un kit d’embrayage sérieux pour Zafira, sans mauvaise surprise

Au final, ce Bosch KS196 Kit Super Pro, c’est un kit de freins à tambour arrière sérieux et pratique, pensé pour ceux qui veulent tout changer d’un coup sans se prendre la tête à courir après chaque pièce. Le gros point fort, c’est le côté complet et prémonté : cylindres, mâchoires, ressorts, tout y...

par Gaëtan Deschamps

Test Valeo 826868 : un kit d’embrayage sérieux pour Zafira, sans mauvaise surprise

Au final, ce kit d’embrayage Valeo 826868 fait exactement ce qu’on attend de lui : il se monte sans galère particulière, il supprime le patinage, et il redonne une pédale d’embrayage saine au Zafira. La qualité perçue est bonne, les dimensions annoncées sont cohérentes, et à l’usage, la conduite est...

Test Valeo 834016 : le kit d’embrayage simple qui fait le job sur Focus et Transit Connect

Au final, ce kit d’embrayage Valeo 834016, c’est typiquement le genre de produit qui ne fait pas de bruit, mais qui fait ce qu’on lui demande. Le montage se passe sans mauvaise surprise si tu as bien vérifié les références, la qualité perçue est sérieuse, et une fois sur la route, ça fonctionne de f...

Test Valeo 834093 : un kit d’embrayage sérieux pour Opel Antara & co, sans mauvaise surprise

En résumé, le Valeo 834093, c’est un kit d’embrayage sérieux pour Opel Antara, Chevrolet Captiva & co. Le montage se fait sans mauvaise surprise, la compatibilité est bien cadrée (à condition de vérifier proprement avant d’acheter), et une fois en place, la voiture retrouve un comportement normal :...

par Marie-Lou Ribault

Test Frankberg 2x étriers avant C5 : ça fait le job sans ruiner le budget

Test Frankberg 2x étriers avant C5 : ça fait le job sans ruiner le budget

Au final, ces deux étriers avant Frankberg pour Citroën C5, c’est un peu le plan "raisonnable" pour quelqu’un qui veut réparer sans se ruiner. Ça ne vend pas du rêve, mais ça fait le job : montage globalement sans souci si ta voiture est bien en système BOSCH, freinage retrouvé, voiture qui freine d...

par Marie-Lou Ribault

Test Brembo F 85 179 : l’étrier arrière droit qui fait le job sur Polo sans prise de tête

Test Brembo F 85 179 : l’étrier arrière droit qui fait le job sur Polo sans prise de tête

Test Étrier de frein Brembo F 78 019 : le classique 4 pistons pour Impreza WRX qui fait le boulot

Au final, ce Brembo F 85 179 fait exactement ce qu’on lui demande : remplacer un étrier arrière droit fatigué sur une Polo et rendre au freinage un comportement normal. Une fois monté et purgé, plus de roue qui chauffe, plus de déséquilibre, et un frein à main qui tient correctement. Ce n’est pas un...

par Marie-Lou Ribault

Test Étrier de frein Brembo F 78 019 : le classique 4 pistons pour Impreza WRX qui fait le boulot

Au final, cet étrier de frein Brembo F 78 019, c’est une pièce assez simple à résumer : c’est du Brembo OEM pour Impreza WRX, en fonte grise, 4 pistons, qui fait exactement ce qu’on lui demande. Le montage est propre, la compatibilité avec les châssis listés est bonne, et une fois en place, le frein...

Test Étrier de frein BREMBO F 06 244 gauche 44 mm : du sérieux pour remettre une BMW 7 en ordre de marche

Au final, cet étrier de frein BREMBO F 06 244 gauche 44 mm fait exactement ce qu’on lui demande : remettre en état le freinage d’une BMW Série 7 équipée d’un système ATE avec disques de 345 mm, sans surprise et sans bricolage. Le montage se fait proprement, la compatibilité avec les références OEM e...

Test Valeo 834071 : un kit d’embrayage qui fait le job pour les Ford/Volvo compatibles

Au final, le kit d’embrayage Valeo 834071, c’est un produit sobre mais efficace. Une fois monté, l’embrayage retrouve une accroche normale, le point de patinage revient à un niveau correct, et la conduite redevient propre, sans patinage ni bruit louche. Pour une Focus, un C-Max, une Mondeo ou une Vo...

Test Valeo 837459 : le kit d’embrayage/volant bimasse qui fait le job sans mauvaise surprise

En résumé, le kit d’embrayage + volant bimasse Valeo 837459, c’est du sérieux. Tu as un pack complet (volant, disque, mécanisme, butée) qui remplace proprement l’origine sur pas mal de Citroën et Peugeot en 1.6 HDi/BlueHDi. Le montage se fait sans surprise particulière si la référence est bien vérif...

Test Turbocompresseur Supercore GTX2860R 849849-5001S : un CHRA type GT28 qui fait le job sans faire rêver

Au final, ce turbocompresseur Supercore GTX2860R 849849-5001S de chez Zingori, c’est un peu le turbo « no name » qui fait ce qu’on lui demande sans faire de miracle. Sur mon setup, j’ai gagné un peu en réactivité par rapport à mon ancien GT28 rincé, la pression est stable, et je n’ai pas eu de signe...

Test turbocompresseur RHB52 Zingori : un turbo générique qui fait le job si on sait dans quoi on met les mains