006202 Liquide de Freins Dot 4+ - SAE J1704 et ISO 4925 - Faible Viscosité & Haute Performance - 500 ML

• ＋ Faible Viscosité
• ＋ Haute Performance
• ＋ Conforme aux normes SAE J1704 et ISO 4925

Description du produit

• liquide de frein facom dot 4+ / faible viscosite 500 ml

Descriptif fonctionnel

• très faible viscosité, excellent pouvoir lubrifiant et ensemble supérieur d'inhibiteurs de corrosion
• il a été développé pour les véhicules équipés de systèmes électroniques esp (electro stabilizer program)
• ne pas mélanger avec des produits de type lhm (organes peints en vert)

Descriptif technique

• spécialement formulé pour dépasser les exigences des normes internationales de liquide de frein hydraulique reconnues : fmvss no 116 dot4, sae j1704 et iso4925.
• homologations continental, ford, jrl, renault, psa.

Caracteristiques physico-chimiques

• densité à 20°c : valeur type : 1,06 g/ml
• point d'ébullition de reflux à l'équilibre humide : > 170°c valeur type : 179°c
• point d'ébullition à reflux d'équilibre : > 265°c valeur type : 267°c
• ph : 7 à 11,5 valeur type : 8,0
• 100°c viscosité cinématique : > 1,5 cst valeur type : 2,0 cst
• 40°c viscosité cinématique : <750 cst valeur type : 667 cst

Mode d emploi

• produit à utiliser tel quel en remplacement du produit ou en complément
• peut-être mélangé avec d'autres liquides de frein répondant aux spécifications dot3 et dot4
• s'assurer que le circuit est correctement purgé.

Stockage

• les liquides de frein sont hygroscopiques et absorbent l'humidité lorsqu'ils sont exposés à l'atmosphère.

• Liquide de frein haute performance pour véhicules équipés de systèmes ESP : Le liquide de freins FACOM DOT 4+ est spécialement conçu pour les véhicules modernes équipés de systèmes électroniques de stabilité (ESP, ABS, ASR). Sa très faible viscosité garantit une réactivité optimale et un freinage précis, même dans des conditions extrêmes.
• Formule à faible viscosité, idéale pour les systèmes ESP, ABS et ASR : Pouvoir lubrifiant élevé et protection avancée contre la corrosion. Point d’ébullition élevé, garantissant une résistance thermique optimale. Densité à 20°C : valeur type : 1,06 g/ml, Point d'ébullition de reflux à l'équilibre humide : > 170°C Valeur type : 179°C, Point d'ébullition à reflux d'équilibre : > 265°C Valeur type : 267°C, pH : 7 à 11,5 valeur type : 8,0, 100°C Viscosité cinématique : > 1,5 cSt valeur type : 2,0 cSt, 40°C Viscosité cinématique : < 750 cSt valeur type : 667cSt
• Compatible avec les liquides de freins DOT 3 et DOT 4 (hors LHM)
• Mode d’emploi – Utilisation facile et sécurisée : Utiliser tel quel en remplacement ou en complément de liquides DOT 3 et DOT 4. S’assurer que le circuit est bien purgé après remplissage. Les liquides de frein sont hygroscopiques, ils doivent être conservés dans leur emballage d’origine, bien fermé, à l’abri de l’humidité.
• Conforme aux normes de sécurité internationales : Spécialement formulé pour dépasser les exigences des normes internationales de liquide de frein hydraulique reconnues : FMVSS 116 DOT 4, SAE J1704 et ISO 4925. Homologations Continental , Ford , JRL , Renault , PSA. Format 500 ml – Idéal pour l’entretien des véhicules modernes équipés de systèmes électroniques avancés